"Άρτεμις".Δυό μέρες μόνο.

    Ενισχύονται τα δρομολόγια για αυτό το εορταστικό διήμερο με την επαναδρομολόγηση του "Άρτεμις"  μόνο για αυτές  τις δύο ημέρες. Το αγαπημένο πλοίο πολλών επιβατών μετά  τα καλοκαιρινά  του δρομολόγια, απουσίασε από τη γραμμή από τις 19 Αυγούστου.

      Το ακτοπλοϊκό πρόβλημα όμως επανέρχεται από  τη Δευτέρα με την αποχώρηση και των τελευταίων προσκυνητών. Οι επαγγελματίες, οι εργαζόμενοι, αλλά και κάθε επιβάτης που μεταφέρεται καθημερινά, εξαιτίας των μόλις τεσσάρων δρομολογίων αναγκάζεται να ταξιδεύει με τα ιπτάμενα δελφίνια. Παρά το γεγονός ότι τα δρομολόγια αυτά ίσχυσαν την προηγούμενη εβδομάδα ούτε ένας δεν αντέδρασε και δεν διαμαρτυρήθηκε επισήμως. Και στο "κανένας " συμπεριλαμβάνονται όλοι οι φορείς, σύλλογοι  και επαγγελματικά σωματεία..

    Οι πιό δύσκολες μέρες του χειμώνα έρχονται και οι άνθρωποι των νησιών του Σαρωνικού δικαιούνται και αυτοί ασφαλή και απρόσκοπτη σύνδεση με το κέντρο.

Ο ναός των Ταξιαρχών στην Παχειά Ράχη της Αίγινας

    Εορτάζει ο ιστορικός ναός των Ταξιαρχών της Παχειάς Ράχης στα βουνά της Αίγινας.  Σύμφωνα με την παράδοση εδώ  υψώθηκε η σημαία της επανάστασης   του 1821 στο νησί. Από αυτό το σημείο ξεκίνησαν  τα πρώτα στρατιωτικά σώματα που στη συνέχεια ενώνονται με τους υπόλοιπους αγωνιστές από την Πέρδικα και συμμετέχουν στις μάχες  των πρώτων χρόνων της Επανάστασης με επικεφαλής τους Γεώργιο Τσελεπή, Κυριάκο Μούρτζη, Μιχαήλ Οικονόμου Μούρτζη και Αναστάσιο Μούρτζη.

   Ο μικρός αυτός ναός ήταν η πρώτη ενορία της Π. Ράχης. Οι κάτοικοι όμως του χωριού αποφάσισαν να κτίσουν έναν μεγαλύτερο ναό για τις λατρευτικές τους ανάγκες. Ο νέος ναός αφιερώθηκε στον Άγιο Διονύσιο και παρά το γεγονός ότι το χωριό παρουσίαζε  οικονομική άνθηση, ο ναός εξαιτίας και της επανάστασης που ξεκίνησε, χρειάστηκε πολλά χρόνια για να ολοκληρωθεί. Αναφέρεται μάλιστα ότι  όταν ο ίδιος ο Ιωάννης Καποδίστριας επισκέφτηκε τη Π. Ράχη, έδωσε εντολές και έστειλε εργάτες για να τελειώσει ο ναός. Με τη λειτουργία του μεγαλύτερου ναού, το ιστορικό εκκλησάκι  πέρασε σε δεύτερη μοίρα.  

  Σήμερα ο ναός είναι ένα κομψοτέχνημα. Ένα στολίδι χάρη στις προσπάθειες του εφημέριου του χωριού αρχιμ Φιλόθεου και των ενοριτών. Οι εργασίες ξεκίνησαν το Σεπτέμβριο  του 2007. Τη χρηματοδότηση του έργου ανέλαβε εξ ολοκλήρου κάτοικος  του χωριού  της Π. Ράχης, γερμανικής  καταγωγής , ο οποίος  είχε συνεισφέρει με μεγάλο ποσό  στη συντήρηση και του ναού  του Αγίου Διονυσίου.  Έγινε προσεκτική αφαίρεση των παλιών επιχρισμάτων εσωτερικά και εξωτερικά. Εμφανίστηκε το κεντρικό τόξο που στηρίζει την οροφή, συντηρήθηκαν οι πλάκες του δαπέδου, έγινε αλλαγή της κεραμοσκεπής  και των πορτο- παραθύρων. Εξωτερικά βγήκε ο ασβέστης και έγινε αρμολόγημα  με αποτέλεσμα ο ναός να επανέλθει στην παλαιά  του μορφή. Τέλος   ο χώρος  που χρησίμευε  για αποθήκη μετατράπηκε  σε εξωκλήσι  αφιερωμένο  στους Αγίους Ιούλιο και Ιουλιανό  που κατάγονται από την Π. Ράχη.

    Η αποκατάσταση  του ιστορικού αυτού ναού μαζί με αυτήν του Αγίου Διονυσίου της Π. Ράχης έρχεται να συμβάλει σημαντικά στην προβολή  της νεότερης ιστορίας του νησιού και γενικά στο ρόλο που διαδραμάτισε η Αίγινα στα χρόνια της Επανάστασης, 

Εικόνες από μια παλιά λιτανεία

   Κορυφαία η εορτή της κοίμησης  του Αγίου Νεκταρίου για την Αίγινα. Από το 1953 οπότε και έγινε η ανακομιδή των Τιμίων Λειψάνων του Αγίου αλλά και από το 1961 που επίσημα ανακηρύχθηκε "Άγιος" από  το Οικουμενικό Πατριαρχείο, υπάρχουν πολλές εικόνες και φιλμ από τις εποχές εκείνες. Κοινός παρονομαστής η μεγάλη συμμετοχή του κόσμου, ντόπιων αλλά και επισκεπτών από όλη την Ελλάδα.

   Ο κ. Νίκος Πανταζής μας εμπιστεύθηκε δύο σπάνιες φωτογραφίες που μας γυρίζουν στη δεκαετία  του '80. Στιγμιότυπα από μια λιτανεία  στην παραλία  της Αίγινας. Δύο μεγάλες μορφές  του Αιγινήτικου κλήρου, οι αρχιμανδρίτες Νεκτάριος Πανταζή, εφημέριος της ενορίας  της Ευαγγελίστριας στην Κυψέλη και ο αρχιμ. Δαμασκηνός Χόντος  εφημέριος του μοναστηριού του Αγίου. Και οι δύο απόντες σήμερα.

Ο θησαυρός της Αίγινας

     Στον πυρετό  της προετοιμασίας  για τη μεγάλη γιορτή βρίσκονται οι αρχές  της Αίγινας. Οι επισκέπτες - προσκυνητές αναμένεται να ξεπεράσουν ακόμα  και  τον αριθμό της περσινής χρονιάς. Υπολογίζεται ότι θα καταφθάσουν στο νησί  αυτό το Σαββατοκύριακο πάνω από 100  πούλμαν (κάποιοι ανεβάζουν  τον αριθμό σε περίπου 150)  κυρίως προερχόμενα από τη Ρουμανία.

     Ο Άγιος που με την επιλογή του να προτιμήσει  την Αίγινα ως τόπο άσκησης  από  τη Σκιάθο, ευλόγησε και ευλογεί με  την παρουσία  του το νησί  του Αργοσαρωνικού καθιστώντας  το, ως  τόπο μοναδικού προορισμού ιδιαίτερα  στο τομέα  του προσκυνηματικού τουρισμού. Κάτι  που δεν συμβαίνει αυτές τις μέρες  του Νοέμβρη μόνο αλλά  και κατά  τη διάρκεια όλου του έτους.

    Δεν είναι όμως τόσο  τυπικά αυτά τα θέματα και οι αριθμοί. Η ουσία  της εορτής βρίσκεται  στη μεγάλη τιμή  που κομίζει αυτός ο εορτασμός  για  τον τόπο και  τους ανθρώπους  του.

    Η  πνευματική αυτή εορτή  της Κοίμησης του Αγίου  του 20 ου αιώνα, ενός σύγχρονου Αγίου  της Ορθόδοξης Εκκλησίας προσφέρει  ευκαιρίες  πνευματικού ανεφοδιασμού και παραμυθίας για  χιλιάδες ανθρώπους που αυτές  τις μέρες  θα επισκεφθούν  το Μοναστήρι και θα προσκυνήσουν  στον τάφο του Αγίου.

Μια δύσκολη μέρα στην Κυψέλη

  Οι εικόνες είναι γνωστές σε όλους τους γονείς που μεταφέρουν τα παιδιά  τους  στα σχολεία  της Κυψέλης, ιδιαίτερα όταν η μέρα είναι βροχερή. Τρεις σχολικές μονάδες Νηπιαγωγείο - Δημοτικό - Γυμνάσιο που συγκεντρώνουν συνολικά πάνω από 250 παιδιά, βρίσκονται στο ίδιο σημείο και μοιράζονται δύο δρόμους, τη  Γ.Λυκούρη και την Ευαγγελιστρίας.

   Με πρωτοβουλία  των Συλλόγων των διδασκόντων σε κάθε μονάδα και των Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων , παλαιότερα συγκεντρώθηκαν υπογραφές κάτω από ένα κείμενο που συνιστούσε και πρότεινε τη ρύθμιση της κυκλοφορίας κυρίως τις ώρες προσέλευσης (8.00 - 8.30) και αποχώρησης των μαθητών (12.30 - 14.00).  Αποτέλεσμα αυτής της κίνησης ήταν η τοποθέτηση δύο μπλε πινακίδων από  την αρμόδια υπηρεσία  του Δήμου  που συνιστούσαν την ελάττωση της ταχύτητας των διερχόμενων οχημάτων.

     Τα  τελευταία χρόνια με πρωτοβουλία των δύο Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων μοιράστηκε στους γονείς έντυπο - σχεδιάγραμμα που πρότεινε  τη ρύθμιση της κυκλοφορίας αυτές τις ώρες. Το μέτρο με τη συνδρομή των δύο σχολικών τροχονόμων απέδωσε χωρίς ασφαλώς να λείπουν και κάποιες παραφωνίες από  οδηγούς που δεν ήθελαν να ξεφύγουν από την 'καθημερινότητα"  τους.

    Το πρόβλημα όμως παραμένει. Και είναι έντονο όταν βρέχει και περισσότεροι γονείς αναγκάζονται να μεταφέρουν τα παιδιά τους με αποτέλεσμα  στους δύο δρόμους να επικρατεί κυκλοφοριακό κομφούζιο  και να καραδοκούν πολλοί κίνδυνοι για μικρούς και μεγάλους. 

      Οι εικόνες μιλούν από μόνες τους. Μαθητές στην προσπάθειά τους να περάσουν στριμώχνονται ανάμεσα σε αυτοκίνητα που μανουβράρουν για να κατορθώσουν  να χωρέσουν  στη διπλή κατεύθυνση και στη συνέχεια  να περάσουν.

     Οι εικόνες είναι περσινές. Ας ευχηθούμε να μην ζήσουμε και πάλι τέτοιες στιγμές και ας καταλάβουν κάποιοι ότι πρέπει να κάνουν μικρές υποχωρήσεις και να ξεβολευτούν για λίγο από την επικίνδυνη για όλους καθημερινότητα  τους.

Οι Κυκλάδες αποχαιρέτισαν το "Ιθάκη" τους.

    Ένας δύσκολος αποχαιρετισμός για τα Κυκλαδονήσια φέτος τον Οκτώβριο. Οι νησιώτες αποχαιρέτισαν με δάκρυα στα μάτια ένα πλοίο που για 14 ολόκληρα χρόνια στάθηκε σύντροφος και καθημερινός εργάτης αψηφώντας μποφόρ και δύσκολες θάλασσες. Οι κάτοικοι της Μυκόνου, της Τήνου, της Σύρου δέθηκαν ιδιαίτερα με το "ΙΘΑΚΗ" γιατί ήταν αυτό που τους χειμερινούς μήνες τους κράταγε σε συνεχή επικοινωνία και σύνδεση με τον Πειραιά. Σε κάθε λιμάνι εκτυλίχθηκαν συγκινητικές στιγμές ανάμεσα στο πλήρωμα και τους νησιώτες, ενώ το διαδίκτυο κατακλύστηκε από δημοσιεύματα - αναμνήσεις, εντυπώσεις, ευχές αλλά  και φωτογραφίες από την πορεία του πλοίου από το 2000  μέχρι σήμερα.

    Αναδημοσιεύουμε το κείμενο του κ. Ν. Δημητριάδη ,δόκιμου πλοίαρχου.

"Κλαίνε οι ουρανοί στην Σύρο. Η βροχή δεν σταματά. Το Ιθάκη τους φεύγει. Ένα μακρινό ταξίδι ξεκινάει και νέες θάλασσες ανοίγονται. 14 χρόνια συνεχούς εξυπηρέτησης. Περισσότεροι από 10 εκατομμύρια επιβάτες περπάτησαν στα καταστρώματά σου. Και αυτό γιατί φρόντισες να είσαι συνεπές και αξιόπιστο βαπόρι. Προσέφερες τις καλύτερες υπηρεσίες στους επιβάτες σου. Ήσουν η νέα τάξη πραγμάτων και έφερες την ανατροπή πάνω στην αλλαγή της χιλιετηρίδας.

Ιθάκη μας, τα πληρώματά σου σε είχαν σαν σπιτικό. Τους έδωσες στέγη και ψωμί. Σε πρόσεχαν σαν το δικό τους σπίτι κι ας ήσουν ένα βαπόρι. Ένιωθαν οτι εκεί μέσα βρίσκουν το καταφύγιο. Και εσύ δεν τους πρόδωσες ποτέ. Δεν έδωσες αφορμή για τίποτα και ακόμη και σήμερα κρατάς λευκό “ποινικό” μητρώο! Μα πόσοι και πόσοι καπεταναίοι πέρασαν από τις βαρδιόλες σου!

Ο καπτα Ηλίας όμως σήμερα σε αποχαιρετά και μαζί σου αποχαιρετά τα αγαπημένα σου νησιά. Από την Μύκονο και την Τήνο, στην Ερμούπολη, την αρχόντισσα των Κυκλάδων. Η Σύρος αποχαιρετά μαζί με εσένα και τον Καπετάνιο της, το θρέμμα της. Ένα ένα τα χωριά της Σύρου θα ακούσουν για τελευταία φορά την μπουρού να ηχεί στα σοκάκια. Την μπουρού που 14 χρόνια τώρα συντροφεύει τις Κυκλάδες.

Ο Άγιος Δημήτριος, παραμονή της πάνδημης εορτής του ναού, θα χτυπήσει και θα χαιρετήσει για τελευταία φορά το σκαρί σου. Οι καμπάνες θα ηχήσουν χαρμόσυνα, όμως ξέρεις οτι είναι ένα στενάχωρο γεγονός.

Blue Star Ithaki, μαζί ταξιδέψαμε πολλές φορές. Από τον Πειραιά στη Σύρο, από την Σύρο για την Τήνο, την Μύκονο και τον Πειραιά. Δεν μπορώ να λησμονήσω κανένα ταξίδι μας.

Θα νοσταλγώ τις βαρδιόλες σου. Τις πολυθρόνες που χάζευα την πλώρη σου και τα κύματα μου κρατούσαν συντροφιά στο ταξίδι ως τον Πειραιά ή την Σύρο. Από σήμερα όλα αυτά θα γραφτούν στο δικό σου βιβλίο. Την κάθε μπίντα, το κάθε λιμάνι, τον κάθε φάρο που παράλλαξες. Από σήμερα όλοι εμείς σου ευχόμαστε καλή συνέχεια και κάνε μας υπερήφανους.

Οι άνθρωποι κάνουν τα βαπόρια, είπε ο Καπετάνιος σου. Και έτσι είναι. Μαζί με τους ανθρώπους σου έχτισες μία ολόκληρη ιστορία γύρω από το όνομά σου. Έφευγες και σε αναζητούσαν όλοι. “Μα που είναι το Ιθάκη;”, λέγανε. Και μόλις γυρνούσες ξέρανε οτι δεν τους ξέχασες και είσαι και πάλι εδώ. Και τα αδερφά σου όμως συνέχιζαν το έργο σου, επάξια. Δεν υστερούσαν σε τίποτα φυσικά! Η ίδια πετυχημένη συνταγή. Ευλογημένα πλοία όλα! Δεν τα λέω εγώ τα λόγια αυτά Ιθάκη μου, ο Καπετάνιος σου!

Ο καθένας σήμερα σε αποχαιρετά με τον δικό του τρόπο. Οι 545 επιβάτες σου στο τελευταίο αυτό δρομολόγιο από τον Πειραιά. Όλοι θα είναι παρόν στο σημερινό σου ταξίδι. Για να σου πουν ένα μικρό ευχαριστώ μπροστά στην προσφορά σου τόσα χρόνια. Όμως πιο πολύ απ’ όλους μας θα σε αποχαιρετίσει ο Καπετάνιος σου. Μόνο εκείνος ξέρει πόσο πολύ σε είχε σαν το δικό του παιδί! Ο καπτα Ηλίας σήμερα θα σφυρίξει για τελευταία φορά στα λιμάνια της Μυκόνου, της Τήνου και της Σύρου. Κι εμείς από κάτω θα σας πούμε καλό ταξίδι.

Οι σειρές νιώθω οτι στερεύουν και έχω τόσα να σου πω. Αλλά μην σε κουράσω, ήρθε η ώρα να σε αποχαιρετίσω. Ήρθε η ώρα να σε ευχαριστήσω για ότι προσέφερες, πρωτίστως στους επιβάτες σου και τους νησιώτες και μετά σε μένα. Τόσο σε γνώσεις αλλά και εμπειρίες. Να ευχαριστήσω και όλους όσους βρήκαν στέγη σε σένα και μου μεταλαμπάδευσαν γνώση και εμπειρία. Τον καπτα Ηλία, τον καπτα Αγάπιο, τον καπτα Γιώργο, τον καπτα Μάνθο, τον καπτα Βαγγέλη, τον καπτα Μανώλη, τον καπτα Σπύρο και όλους μα όλους όσους πέρασαν από την γέφυρά σου.

Βάλε πλώρη και πήγαινε στο καλό Ιθάκη μου. Ο Άγιος Νικόλαος πάντα μαζί σου!

Blue Star Ithaki σε ευχαριστούμε."

 

Νοέμβριος ο μήνας της ελιάς.

    Άρχισαν να παίρνουν ζωή τα χωράφια με τα λιόδεντρα από τις φωνές των εργατών που απλώνουν τις πάνες και ραβδίζουν τα κλαδιά των δέντρων. Ο μήνας της ελιάς ο Νοέμβριος και τα λιοτρίβια στα καλύτερά τους να μοσχοβολούν από το λιώσιμο του καρπού και την εξαγωγή του φρέσκου χυμού. Τα τελευταία χρόνια ζούμε και μείς στην Αίγινα τη χαρά της συγκομιδής της ελιάς αφού πολλοί ντόπιοι αλλά και παραθεριστές έχουν προτιμήσει την ελιά από τη φυστικιά. Οι ελιές έχουν πάρει στην κυριολεξία "κεφάλι"  και όλο πιό συχνά βλέπεις να φυτεύονται καινούργια δέντρα. Μη ξεχνάμε άλλωστε ότι η ελιά προσφέρει  το λάδι, το πολύτιμο αυτό υλικό για τη παραδοσιακή - μεσογειακή διατροφή μας.

   Ασφαλώς η σκέψη μας γυρίζει και ανηφορίζει μέχρι τον αρχαίο ελαιώνα της Αίγινας, μια περιοχή αξεπέραστης ομορφιάς. Η ύπαρξη αιωνόβιων ελιών αποδεικνύει την πανάρχαιη ενασχόληση των κατοίκων του νησιού με την ελιά κάτι που επιβεβαιώνεται και από τα παμπάλαια παραδοσιακά λιοτρίβια σε κάποιες περιοχές